Перейти к содержимому
14.02.2026
ЭкскаваторщикПро
  • Мой автопарк
  • Честные обзоры
  • Бизнес на технике
  • Ремонт своими руками
  • Покупка б/у техники
  1. Главная
  2. Ремонт своими руками
  3. Замена гидрофильтра Cat 320: пошаговая инструкция
Ремонт своими руками

Замена гидрофильтра Cat 320: пошаговая инструкция

Автор: Андрей Кузнецов 06.01.2026 1 мин чтения

Приветствую, коллеги\! Сегодня поделюсь опытом замены гидравлического фильтра на моем Caterpillar 320. Эта процедура кажется сложной, но на самом деле вполне выполнима своими силами. За 15 лет эксплуатации техники я делал это не раз, и готов рассказать все нюансы.

Когда пора менять гидравлический фильтр

Первые звоночки проблем с фильтром появляются задолго до критического состояния. Обращайте внимание на:

  • Медленную работу гидравлики
  • Перегрев гидравлического масла
  • Посторонние звуки в системе
  • Показания датчиков загрязненности

На Cat 320 рекомендую менять фильтр каждые 1000-1200 моточасов, но если работаете в пыльных условиях — сокращайте интервал до 800 часов. Лучше перестраховаться, чем потом ремонтировать всю гидросистему.

Необходимые инструменты и материалы

Для работы понадобится:

  • Новый гидравлический фильтр (оригинальный Cat или качественный аналог)
  • Набор ключей на 17, 19, 22
  • Специальный съемник фильтров
  • Емкость для слива масла (минимум 5 литров)
  • Ветошь и обезжириватель
  • Резиновые перчатки

Особое внимание уделите выбору фильтра. Я всегда беру оригинальные Cat или проверенные аналоги от Donaldson. Китайские подделки могут обойтись дороже в долгосрочной перспективе.

<\!-- IMAGE_2 -->

Пошаговая инструкция замены

Подготовительные работы

Перед началом работ обязательно:

  1. Поставьте экскаватор на ровную площадку
  2. Заглушите двигатель и дайте ему остыть 30-40 минут
  3. Сбросьте давление в гидросистеме, несколько раз поработав рычагами
  4. Подготовьте рабочее место и инструменты

Демонтаж старого фильтра

Гидравлический фильтр на Cat 320 расположен с левой стороны машины, под кабиной. Доступ к нему довольно удобный, но места маловато для маневра.

Сначала отсоедините электрический разъем датчика загрязненности фильтра. Затем аккуратно ослабьте крепежные болты корпуса фильтра. Масло обязательно потечет, поэтому подставьте емкость заранее.

Полностью выкручивайте болты только после установки поддона. При снятии старого фильтра будьте готовы к тому, что выльется еще литра 2-3 масла.

Установка нового фильтра

Перед установкой нового фильтра тщательно очистите посадочное место. Проверьте состояние уплотнительных колец — если есть повреждения, замените их.

Новый фильтр устанавливайте в обратном порядке:

  1. Смажьте уплотнительное кольцо чистым гидравлическим маслом
  2. Установите фильтр в корпус
  3. Затяните крепежные болты моментом 25-30 Нм
  4. Подключите разъем датчика

Не перетягивайте болты\! Это частая ошибка, которая приводит к повреждению резьбы или корпуса фильтра.

Проверка и запуск

После установки нового фильтра:

  1. Долейте свежее гидравлическое масло до нужного уровня
  2. Запустите двигатель на холостых оборотах
  3. Дайте системе поработать 5-10 минут
  4. Проверьте отсутствие утечек
  5. Протестируйте работу всех гидравлических функций

Первые несколько минут работы могут быть небольшие рывки в движении стрелы или ковша — это нормально, воздух выходит из системы.

Частые ошибки и как их избежать

За годы практики я насмотрелся на разные «косяки» при замене фильтров:

  • Работа с горячей системой — можно получить ожог и масло будет слишком жидким
  • Неправильный момент затяжки — либо потечет, либо сорвете резьбу
  • Некачественный фильтр — экономия в 2000 рублей может обернуться ремонтом на 200000
  • Пренебрежение чистотой — грязь в гидросистеме хуже песка в подшипниках

Стоимость и экономия

Замена фильтра на СТО обойдется в 8000-12000 рублей в зависимости от региона. Сам фильтр стоит около 3500-4500 рублей. Работу можно выполнить за 1,5-2 часа.

Экономия существенная, особенно если у вас несколько единиц техники. Я трачу на замену всех фильтров в своем парке в год около 80000 рублей вместо 200000+ при обращении в сервис.

Заключение

Замена гидравлического фильтра на Cat 320 — процедура несложная, но требующая аккуратности. Главное — не торопиться, использовать качественные расходники и соблюдать технологию.

Если есть вопросы по процедуре — пишите в комментариях, поделюсь опытом. А у кого какие интервалы замены фильтров? Интересно сравнить практику коллег\!

Андрей Кузнецов
Владелец парка из 8 единиц строительной техники, в бизнесе с 2010 года. Начинал с одного старого экскаватора, прошёл через все ошибки новичка. Делюсь опытом без прикрас.
Назад Ferrari TT 2516: обзор характеристик и опыт эксплуатации

Похожие статьи

Диагностика двигателя экскаватора своими руками: пошаговое руководство

Читайте также

  • Виды экскаваторов: гусеничные, колесные и мини для стройки
  • Ferrari TT 2516: обзор характеристик и опыт эксплуатации
  • Экскаватор-погрузчик: универсальная техника или компромисс?
  • Расчёт рентабельности аренды экскаваторов: формулы и цифры
  • Ferrari TT 3516: честный отзыв владельца — стоит ли покупать
  • Политика конфиденциальности
  • Обработка персональных данных
  • Обратная связь
© 2026 ЭкскаваторщикПро