Перейти к содержимому
14.02.2026
ЭкскаваторщикПро
  • Мой автопарк
  • Честные обзоры
  • Бизнес на технике
  • Ремонт своими руками
  • Покупка б/у техники
  1. Главная
  2. Честные обзоры
  3. Komatsu PC200: честный отзыв после 2 лет эксплуатации
Честные обзоры

Komatsu PC200: честный отзыв после 2 лет эксплуатации

Автор: Андрей Кузнецов 19.01.2025 1 мин чтения

Почему выбрал именно PC200

Два года назад стоял перед выбором: брать проверенный Caterpillar 320 или попробовать японскую надёжность в лице Komatsu PC200. Решающими факторами стали более низкая цена (на 15% дешевле Cat), репутация японского качества и доступность сервиса в нашем регионе.

Покупал машину 2019 года с наработкой 3200 моточасов за 4,8 млн рублей. На тот момент это казалось разумным вложением для работы на городских объектах и коттеджных посёлках.

Технические характеристики в реальных условиях

Заявленная мощность двигателя 110 кВт на практике показала себя достойно. Машина уверенно работает с ковшом 1,2 м³, не теряя производительности даже на тяжёлых грунтах. Гидравлическая система выдаёт стабильное усилие копания 127 кН – цифры не врут.

Особенно порадовал расход топлива: в среднем 18-20 л/час при интенсивной работе. Для сравнения, мой предыдущий экскаватор аналогичного класса «съедал» 23-25 литров.

<\!-- IMAGE_2 -->

Плюсы, которые проявились в работе

Надёжная гидравлика. За два года ни одного серьёзного отказа гидросистемы. Масло менял по регламенту каждые 2000 моточасов, фильтры – каждые 1000. Система работает плавно и точно.

Удобная кабина. 8-часовые смены переносятся легко благодаря хорошей эргономике. Кондиционер справляется даже в +35, обзорность отличная. Джойстики отзывчивые, привыкание заняло пару дней.

Качество сборки. Японцы не подвели – люфты минимальные, металл качественный. После 2000 часов интенсивной работы машина выглядит солидно.

Минусы и проблемы

Дорогие запчасти. Это главная головная боль. Оригинальные фильтры стоят в 1,5-2 раза дороже аналогов для европейских машин. Гидромоторы поворота обходятся в космические суммы.

Сервис не везде. В областном центре проблем нет, но выездной ремонт на объекты обходится дорого. Приходится либо гнать машину в сервис, либо переплачивать за выезд мастера.

Слабое место – поворотная передача. На 4800 моточасах начала подтекать, ремонт обошёлся в 180 тысяч рублей. По отзывам коллег, болячка характерна для этой модели.

Экономика эксплуатации

За два года машина отработала 1900 моточасов. Средняя выручка составила 1800-2200 рублей в час в зависимости от объекта и сложности работ.

  • Валовая выручка: ~3,8 млн рублей
  • Расходы на топливо: 950 тысяч рублей
  • ТО и ремонты: 420 тысяч рублей
  • Амортизация: 960 тысяч рублей
  • Прочие расходы: 280 тысяч рублей

Чистая прибыль составила около 1,2 млн рублей за два года. Окупаемость получилась 4 года, что укладывается в планы.

Стоит ли покупать PC200

Если ищете надёжную рабочую лошадку для стандартных земляных работ – однозначно да. Машина показала себя с хорошей стороны, проблемы некритичные и решаемые.

Не рекомендую, если бюджет на запчасти ограничен или нет нормального сервиса в регионе. Экономия при покупке может обернуться большими тратами на обслуживание.

Планы на будущее

Пока планирую эксплуатировать машину ещё 2-3 года. При текущей интенсивности работы PC200 должен дотянуть до 7-8 тысяч моточасов без капитального ремонта. После этого, скорее всего, продам и возьму что-то более свежее.

В целом покупкой доволен. Komatsu PC200 подтвердил репутацию надёжной и производительной машины, несмотря на некоторые недостатки в сервисе и стоимости запчастей.

Андрей Кузнецов
Владелец парка из 8 единиц строительной техники, в бизнесе с 2010 года. Начинал с одного старого экскаватора, прошёл через все ошибки новичка. Делюсь опытом без прикрас.
Назад Диагностика двигателя экскаватора своими руками: пошаговое руководство Вперёд Экскаватор-погрузчик: универсальная техника или компромисс?

Похожие статьи

Ferrari TT 2516: обзор характеристик и опыт эксплуатации
Ferrari TT 3516: честный отзыв владельца — стоит ли покупать
Экскаватор-погрузчик: универсальная техника или компромисс?

Читайте также

  • Виды экскаваторов: гусеничные, колесные и мини для стройки
  • JCB 3CX: честный отзыв владельца после года работы
  • Проверка б/у погрузчика: чек-лист из 30 пунктов от эксперта
  • Диагностика двигателя экскаватора своими руками: пошаговое руководство
  • Ferrari TT 2516: обзор характеристик и опыт эксплуатации
  • Ferrari TT 3516: честный отзыв владельца — стоит ли покупать
  • Замена гидрофильтра Cat 320: пошаговая инструкция
  • Политика конфиденциальности
  • Обработка персональных данных
  • Обратная связь
© 2026 ЭкскаваторщикПро